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張家港銀聯(lián)手持pos機批發(fā)

“新增更新130輛公交車”，是我市今年的實事工程。計劃引進10米的插電式氣電混合動力車60輛，9米的LNG清潔能源車30輛，8米的柴油車30輛，6.6米的大巴車10輛，都是國四以上排放車輛。目前，這批車輛已經(jīng)陸續(xù)采購到位，最早8月中旬就能投入使用。

7月31日下午，在金港物流園停車場記者看到，車身碧綠的全新公交車一字排開。據(jù)介紹，這些就是由蘇州金龍生產(chǎn)的插電式氣電混合動力公交車，60臺已經(jīng)全部就位。與去年引進的氣電混合動力公交車相比，今年的車行駛起來更平穩(wěn)，舒適性更高。港城公交公司機務(wù)科科長陳鶴彬：“車窗玻璃，以前都是用的白色透明玻璃，現(xiàn)在我們也跟上時代的發(fā)展，用的那個都是像豪華旅游大巴那種灰色的。它的透光率是50%，乘客坐在里面，感覺到陽光照射好像有種隔熱的效果，反正就是更舒服?！?/p>

在安全性能方面，新車采用全承載車身，一旦受到撞擊，可以分散沖擊力，保證車輛安全。另外，與去年不同，今年的新車把高壓艙與車廂進行了徹底隔開，既有利于車輛檢修，更可以保護車廂里的乘客。港城公交公司機務(wù)科科長陳鶴彬：“因為原來裝在里面，有時候可能門鎖（壞了）或者什么影響，人員或者小孩進入高壓艙，因為里面的電壓達到380伏，現(xiàn)在等于把它隔開了，乘客接觸不到高壓艙。還有一個，高壓艙的溫度是很高的，散熱原來我們是用6個風扇，今年我們里面裝了一個獨立空調(diào)，那么散熱效果會更好?！?/p>

除了這批插電式氣電混合動力公交車之外，接下來，其他70輛新公交車也將在8月上旬陸續(xù)就位。陳鶴彬：“到位以后呢，開始對車輛的一些設(shè)施，如監(jiān)控、POS機進行安裝、檢查，計劃在8月中旬陸續(xù)投放到線路上。60輛新能源車輛計劃投放在我們208、215、227還有205，這四條線路?！?/p>

這批新車預(yù)計將在八月下旬全部投運，屆時，我市也將對部分老舊車輛進行報廢。這樣，到今年年底，我市的新能源公交車數(shù)量將達320輛，占全市公交車總數(shù)的41%；國四以上排放標準的車輛，占全市公交車總數(shù)的50%以上；國三以上排放標準的車輛，實現(xiàn)全覆蓋。

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