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請問一下移動(dòng)pos機(jī)有那些品牌
熱鬧是它們的,我什么都沒有。
——朱自清《荷塘月色》
眾所周知,如今的移動(dòng)支付市場正處于支付寶、微信占據(jù)著90%以上的市場份額,第二梯隊(duì)玩家猛烈追趕的姿態(tài)。
而把時(shí)間倒退回?cái)?shù)年前,移動(dòng)支付尚未火爆之時(shí),坐在冠軍王座的并不是支付寶和微信,卻是另有其人。
它就是拉卡拉。
曾經(jīng)的移動(dòng)支付一哥偉人曾經(jīng)說過,世界終歸是始于年輕人的。不過,對于當(dāng)下的年輕人而言,尤其是00后群體,拉卡拉估計(jì)是個(gè)陌生的存在。實(shí)際上,放眼整個(gè)市場,拉卡拉其實(shí)是國內(nèi)較早進(jìn)入移動(dòng)支付領(lǐng)域的公司之一。
進(jìn)入21世紀(jì),得益于阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)?shù)入娮由虅?wù)購物網(wǎng)站如雨后春筍般崛起,與電子商務(wù)息息相關(guān)的移動(dòng)支付也有了一定的雛形。另一方面,盡管銀行卡支付已經(jīng)大行其道,但還款、轉(zhuǎn)賬、查詢余額等業(yè)務(wù)還是需要消費(fèi)者到銀行去辦理,繁瑣且浪費(fèi)時(shí)間。
正是嗅到了其中商機(jī),拉卡拉創(chuàng)始人孫陶然在2005年1月創(chuàng)立了拉卡拉。相對之下,那一年的支付寶還處于少人問津,仍然需要推出“你敢用,我敢賠”承諾來拉新;微信支付,也許才剛剛在馬化騰的腦海中萌芽,財(cái)付通也才剛剛成立。
一切的一切,都充滿了未知與希望。
成立初期的拉卡拉,則是把目光聚焦于便民支付領(lǐng)域。即在全國范圍內(nèi)的社區(qū)便利店投放了十萬余臺(tái)便民自助終端,為個(gè)人用戶提供信用卡還款、轉(zhuǎn)賬、銀行卡余額查詢、水電煤繳費(fèi)等民生類支付服務(wù)。說白了,就是有了拉卡拉這個(gè)機(jī)器,出門帶著一張信用卡就夠了。
很快,人們就感受到移動(dòng)支付的便利性,拉卡拉也憑借于此一炮而紅。到了2009年,即拉卡拉成立的第四年,拉卡拉成為當(dāng)時(shí)是國內(nèi)最大的線下便民金融服務(wù)提供商,完成了全國38個(gè)城市完全覆蓋,便利支付點(diǎn)達(dá)3萬余個(gè),月交易量600萬筆,99%的品牌便利店都與拉卡拉達(dá)成戰(zhàn)略合作。
毫不夸張地說,當(dāng)時(shí)在很多城市的超市和便利店里都能看見拉卡拉的身影。
那么,當(dāng)時(shí)如此牛逼的拉卡拉,現(xiàn)在怎么就默默無聞了呢?
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來襲,老大哥式微2007年,初代iPhone的發(fā)布,照亮了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大門。在這場滾滾大潮中,各路英杰都在快馬加鞭地尋找著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的船票,用以實(shí)現(xiàn)彎道超車的可能。而那些跟不上時(shí)代步伐的企業(yè),終歸是被拍在了沙灘上。
而拉卡拉,便是其中一個(gè)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)初期,第三方移動(dòng)支付平臺(tái)已經(jīng)從單純的線上或線下轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上與線下的高度打通,這些平臺(tái)不再是簡單的支付工具,而是搖身一變生活小助手。以支付寶和微信為例,除了推出基于手機(jī)的掃碼支付之外,雙方還推出了政務(wù)、保險(xiǎn)、理財(cái)、醫(yī)療等服務(wù)。
在對手如此猛烈的攻勢之下,原本長期圍繞“信用卡”展開活動(dòng)的拉卡拉壓根就承受不住。畢竟相對于一臺(tái)手機(jī)就能完成所有支付的便捷與快速,拉卡拉則是還需要依賴信用卡以及POS機(jī)。
當(dāng)然,意識到危機(jī)降臨的拉卡拉也不是沒有改變。比如,其在2012年和2015年之時(shí),就分別推出過手機(jī)刷卡器、智能手環(huán)兩大產(chǎn)品,意圖通過智能設(shè)備再度搶占市場份額,但最終效果并不理想。
除了受到微信和支付寶的沖擊之外,回歸到內(nèi)部因素來看,在支付寶和微信想著辦法尋找流量之時(shí),拉卡拉也沒有切入新的流量入口。比如,如果當(dāng)初拉卡拉能接入美團(tuán)或者滴滴這樣的巨頭,估計(jì)又將是另外一番天地了。
可惜時(shí)間不會(huì)重來,世界上也不會(huì)有后悔藥吃。
不過,有一點(diǎn)值得注意的是,盡管拉卡拉在C端已經(jīng)泯然眾人矣,但卻在其他地方大放光彩。
要在這里迎來春天?根據(jù)易觀最新數(shù)據(jù)顯示,去年第4季度,支付寶以53.78%的市場份額獨(dú)居國內(nèi)移動(dòng)支付榜首,騰訊金融以38.87%的份額緊隨其后。
但無論橫著看還是豎著看,拉卡拉都是被歸為“其他”的行列當(dāng)中。所以,在C端丟了市場的拉卡拉,在B端市場也留了一手。
早在2011年,拉卡拉就開始進(jìn)入了國內(nèi)銀行卡收單行業(yè),為解決線下小微零售企業(yè)刷卡難題。而近年來其為了更多的展開首當(dāng)業(yè)務(wù),也陸續(xù)推出了拉卡拉Q碼、拉卡拉收錢寶盒、超級收款寶等創(chuàng)新收單產(chǎn)品。
根據(jù)公開資料顯示,截至2018年末,拉卡拉的收單業(yè)務(wù)POS機(jī)具及掃碼受理產(chǎn)品累計(jì)覆蓋商戶超過1900萬家。
同時(shí),據(jù)易觀2018年11月分布的《中國第三方支付行業(yè)專題分析2018》報(bào)告顯示,2018年上半年,拉卡拉在第三方支付公司中終端掃碼受理筆數(shù)和智能支付終端投放量均為行業(yè)第一,銀行卡收單交易規(guī)模居行業(yè)第二。
顯而易見,如今拉卡拉在B端市場已經(jīng)闖出一片天下。但是否能在To B復(fù)制昔日的成功,還要等待時(shí)間告訴我們答案。
畢竟伴隨著C端市場的飽和,不少巨頭也將目光放到了B端這條賽道!
作者:木易
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