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美團pos機抽成多少
估計很多人不知道美團抽成商家是多少,你不開店加入美團外賣,還真不會去了解這些,實話告訴大家,美團抽成商家20%—25%的菜品價格提成,也就是說一份20元的外賣,商家要給美團4塊錢,還要扣商家每一份2-3元的快遞費,到商家手里不到14塊。除去成本賺不到3元,商家累死累活還沒有美團抽成賺的多。
有些地方偏遠一點的小商家如果不做美團就沒生意,只有在美團苦熬,很多商家如果按照這個成本是純虧的,所以很多商家服務態(tài)度不太好。哪怕看到很多月售上千份的商家換算下來一天就賣個三四十份,一份賺3塊一個月賺就3000多,比找個工作上班賺得還少。再說說美團的結算方式,最快是3天一結,最慢兩周一結。
美團不當對商店抽成不低,而且不定時要求商店參加各類活動,比如滿20減5塊,滿50減10塊之類的,一般商店都會參加,因為這會影響自己店鋪在美團的排名。
美團剛開始進入市場時,抽成特別少,一般只有5%個點,而且還有各種補貼和福利。
但隨著美團在外賣市場份額已經站穩(wěn),商家與買家都已經習慣并依賴美團外賣平臺。這個時候,美團終于張開的自己的饕餮之嘴。
其實大家都知道,美團和滴滴都是前期靠低抽成+補貼發(fā)展市場,等站穩(wěn)市場后,立馬提高抽成,減少補貼,但是為什么美團沒有被大家罵,而滴滴就被罵成狗一樣呢。其實這個原因可能是這么幾個。
一,美團可以提供額外的客戶訂單給商店,增加商店的知名度,商店就算不在美團接單,自己也能活著,而且可以通過互聯網其他平臺和自營平臺運營線上訂購服務。美團對很多商店來說,只是外部引流渠道之一,而不是主要渠道。
二,多余很多小店,就是靠美團活著,有不少店也是因為有美團外賣服務才開的店鋪,雖然美團抽成多,對自己店鋪影響還不是很大,店鋪畢竟是實體還能發(fā)展來往客流。
對于滴滴(網約車),情況就不一樣了。
一,滴滴司機是拿自己的車和時間精力去做雙方共贏互利的事,但是被滴滴平臺抽成太多,心里不平衡,加上從事滴滴(網約車)遇到的各種問題很難享受滴滴公司的服務待遇,反而容易被乘客惡意投訴降低自己收入,怨氣從多個方面積累后,形成的仇恨。
二,滴滴司機保障太低,耗時辛苦,收入源單一,不像美團商店,不用擔心被查,坐等顧客上門,營業(yè)額渠道多。但是作為滴滴司機,是拿自己的車,時間,精力給滴滴公司打工,得到的是微薄收入。反觀商店,只是加入美團外賣服務而已,給自己多一個銷售渠道,而且自己也可以單獨建立外賣服務或者做其他外賣服務平臺。
三,美團商店不像滴滴司機那樣,非常嚴格受服務指數影響,美團商店一天得幾個差評影響不會很大,差評多了刷好評覆蓋就行了,而滴滴司機如果得幾個差評,直接就影響以后收入,想去刷單,直接封號。
經常用美團的都知道,很多商店知道你是美團過來的,商店都會要求美團價格給你結賬,你給現金,不走美團上面交易,這樣商店就可以避免美團抽成,店里又多個消費者,很多商店已經只是把美團當做廣告平臺和引流平臺。
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