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杭州銀聯(lián)pos機(jī)辦理
常常打車,還在為沒有零錢發(fā)愁么?從12月28日起,杭州市民打車有了新的支付方式。只要選擇車身貼有“閃付Quickpass”和“本車歡迎使用金融IC卡”標(biāo)識的出租車,就可以使用任一銀行發(fā)行的金融IC卡支付車費(fèi)。
這是繼上周與蘋果移動(dòng)支付服務(wù)Apple Pay合作后,銀聯(lián)再一次在線下支付上布局。在接連被支付寶、微信搶走用戶后,銀聯(lián)也吹響了反擊的號角,加入了“不帶錢包”的移動(dòng)支付大戰(zhàn)。
坐出租車刷卡支付
金融IC卡支付是杭州出租汽車集團(tuán)與中國銀聯(lián)浙江分公司聯(lián)合推出的新模式。出租車司機(jī)只要在車內(nèi)放置一臺只有手掌大小的POS機(jī),再在手機(jī)上安裝一個(gè)App并注冊即可使用。首批使用這種新型支付方式的是杭州出租汽車集團(tuán)旗下的400輛出租車。
具體操作也比較簡單。司機(jī)先將手機(jī)和POS機(jī)通過藍(lán)牙連接,當(dāng)乘客到達(dá)目的地時(shí),司機(jī)在App上輸入相應(yīng)的車費(fèi)金額,車載POS機(jī)的屏幕上便會同步顯示。這時(shí),乘客使用金融IC卡或是已開通“云閃付”功能的NFC手機(jī),都可以在該終端上自助完成支付。
下一步,杭州出租汽車集團(tuán)將大范圍推廣該支付方式,旗下近2000輛出租車將于明年陸續(xù)開通金融IC卡支付。而隨著明年銀行卡小額免密免簽規(guī)則的實(shí)施(車費(fèi)在300元之內(nèi)不需要輸密碼、不需要簽名),以及中國銀聯(lián)和蘋果公司合作的 Apple Pay等新業(yè)務(wù)的落地,乘客到達(dá)目的地?fù)]卡即付、一付即走不再是夢。
近期,中國銀聯(lián)浙江分公司和杭州出租汽車集團(tuán)將聯(lián)合向廣大乘客推出“0.99元坐的士,比公交還便宜”的便民惠民活動(dòng)。同時(shí),中國銀聯(lián)浙江分公司和交通銀行浙江省分行,以及杭州出租汽車集團(tuán)還將共同針對出租車司機(jī)開展受理金融IC卡評選活動(dòng)。
移動(dòng)支付格局生變
在剛過去的“雙12”,馬云狂砸10億支持支付寶線下掃碼支付5折優(yōu)惠,“洗劫”了全國各地超市、便利店、水果店,餐飲店。當(dāng)天全國共有2800萬人參與,為線下商戶帶來1951萬新增會員。
這些數(shù)據(jù)都說明移動(dòng)支付的市場潛力。在線上,微信支付和支付寶支付幾乎已經(jīng)接入了大大小小的各類電商,水電煤氣、交通違章罰款等城市服務(wù)也可以用它們付款。這些都給作為中間服務(wù)和場景服務(wù)的銀聯(lián)帶來了壓力。
換句話說,在支付領(lǐng)域,支付寶和微信搶的不是銀行的生意,而是銀聯(lián)。銀率網(wǎng)分析師華明認(rèn)為,銀聯(lián)此次聯(lián)姻Apple Pay、Samsung Pay,想要聯(lián)手銀行、手機(jī)供應(yīng)商,以NFC移動(dòng)支付來對抗目前主流的支付寶、微信支付等二維碼支付體系。
從用戶體驗(yàn)上,以支付寶為代表的“掃碼派”和銀聯(lián)現(xiàn)在力推的“閃付派”都十分快捷。但相比支付寶得先打開App,亮出付款碼相比,NFC無需打開手機(jī),只要靠近超市里帶有“閃付”標(biāo)識的POS機(jī),就能一揮而付。
不過對于商家來說,掃碼只需要用現(xiàn)有設(shè)備就能完成,閃付則需要更新POS機(jī),所以銀聯(lián)想要短期內(nèi)追上支付寶們還有難度。(都市快報(bào))
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