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池能pos機鋰電池cn
梅賽德斯-奔馳作為汽車的發(fā)明者，132年來始終以不斷創(chuàng)新的精神推動汽車行業(yè)向前發(fā)展。而針對未來汽車的發(fā)展趨勢，梅賽德斯-奔馳如今更通過全面的48V電氣化發(fā)動機技術(shù)敢為人先、布局未來，以不斷探索的精神迎接新的機遇與挑戰(zhàn)，成就引領(lǐng)者之睿智與氣魄。
隨著環(huán)保理念逐漸深入人心，“綠色出行”越來越受到重視，梅賽德斯-奔馳S級轎車作為旗艦車型，配備全新電氣化發(fā)動機，運用創(chuàng)新智能驅(qū)動未來進程，是現(xiàn)下將澎湃動力與節(jié)能減排完美結(jié)合的解決方案，處處彰顯智慧風(fēng)范，引領(lǐng)時代。
48V電氣化發(fā)動機
隨著車輛用電設(shè)備的增加，12V車用電壓逐漸顯得“心有余而力不足”，動力不足逐漸開始影響了駕乘體驗。于是，更高電壓的48V系統(tǒng)就應(yīng)運而生了。新S 320 L和S 500 L 4MATIC創(chuàng)新的搭配了48V電氣化系統(tǒng)，以非凡的極致表現(xiàn)，再次定義領(lǐng)袖風(fēng)范。
新S 320 L的電氣化發(fā)動機
新S 320 L配備全新M264發(fā)動機，其采用RSG技術(shù)即(Riemen-Driven Starter/Generator, Riemen，德語的皮帶，即Belt，因此RSG也稱為BSG)皮帶驅(qū)動式啟動機／發(fā)電機，電機通過皮帶帶動發(fā)動機啟動，并在車輛行駛的各個階段為車輛提供幫助，為駕乘者帶來更平順更安靜的極致體驗。
啟動階段
舒適啟動
RSG電機會在點火瞬間提供160牛米扭矩，迅速拉升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，380毫秒內(nèi)即可達到啟動轉(zhuǎn)速，且?guī)缀鯚o震動，令駕乘者盡享舒適旅程。
加速階段
電動機助力
電動機可在車輛加速階段提供額外10千瓦助力，使提速更快，讓快意馳騁更加游刃有余，將愉悅感受升華至嶄新境界。
行駛階段
快速換擋
電機會在每次換檔時提供助力扭矩，幫助發(fā)動機盡可能快的到達目標轉(zhuǎn)速，為駕乘者帶來快速換擋體驗。
48V電子水泵
按需啟用的大功率電子水泵，即提高了冷卻效率又降低了能耗。
優(yōu)化的滑行模式
ECO模式下，車輛會在確保行駛舒適性的前提下判斷是否要進入滑行，彰顯智慧風(fēng)范，做時代引領(lǐng)者。
減速階段
制動能量回收
可達到最高12千瓦的制動能量回收，在保證舒適性的前提下最大程度地回收能量，以節(jié)能科技時刻驅(qū)動未來進程。
新S 500 L 4MATIC的電氣化發(fā)動機
新一代S 500 L 4MATIC搭載全新M256直列6缸發(fā)動機，將48V智能電機與電子渦輪增壓器相結(jié)合，為汽油發(fā)動機指明了前進的方向。此外，其采用了ISG技術(shù)即(Integrated Starter/Generator)集成式智能啟動驅(qū)動發(fā)電機，可在車輛行駛的各個階段為車輛提供幫助。
啟動階段
更舒適的啟動
輕按啟動鍵，48V智能電機通過高于普通馬達4倍的功率，510毫秒內(nèi)將發(fā)動機直接帶上每分鐘1100轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，此時才開始第一次噴油，直接進入怠速工況，完全避免了原來多余的震動和啟動過程中多次噴油所帶來的額外排放，且ISG智能電機可在每次發(fā)動機停止時調(diào)整曲軸的位置，確保下次啟動快速且順暢，令遠大征程倍添愉悅。
無需皮帶傳動
發(fā)動機高度電氣化，不再需要皮帶，更安靜更穩(wěn)定，讓駕駛更富樂趣。
行駛階段
電子渦輪
配備一個電子渦輪，可在啟動初期和急加速時提供增壓，令駕乘者盡享速度之美。
電子制冷壓縮機
即使在發(fā)動機關(guān)閉的情況下（如滑行或啟停）空調(diào)仍可制冷，智能駕駛，令人心境大開。
加速階段
更強的電動機助力
在加速過程中，48V智能電機的身份智能轉(zhuǎn)化為助力驅(qū)動電機，額外提供250牛米扭矩，輔以電子渦輪此時高達70000轉(zhuǎn)的進氣增壓，320千瓦的功率以及520牛米的扭矩，讓車輛在4.8秒內(nèi)即可完成零到百公里/小時的加速，提速更快，讓快意馳騁更加游刃有余。
減速階段
智能發(fā)電機的轉(zhuǎn)化
在減速或怠速時，48V智能電機可回收80%制動能量為電池充電，且再次轉(zhuǎn)化身份成為智能發(fā)電機，為鋰電池充電，確保每滴燃油的高效利用。這三位一體的智能設(shè)計就是我們的ISG，集成式智能啟動驅(qū)動發(fā)電機，也正是這48V電氣系統(tǒng)，才使這臺發(fā)動機徹底告別了驅(qū)動皮帶。
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傳承十代的傳奇車型，擁有不斷突破的創(chuàng)新基因，令梅賽德斯-奔馳S級的每一次動作，均會引起汽車行業(yè)的轟動。S 500 L 4MATIC配備的ISG技術(shù)及S 320 L配備的RSG技術(shù)，秉承著“心所向，馳以恒”的精神，以全新姿態(tài)引領(lǐng)新一輪汽車風(fēng)潮。
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