pos機不用了可以直接扔掉嗎,鈔票押運行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型

 新聞資訊  |   2023-07-03 09:53  |  投稿人:pos機之家

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本文目錄一覽:

1、pos機不用了可以直接扔掉嗎

pos機不用了可以直接扔掉嗎

#深圳開展數(shù)字人民幣紅包試點#

#數(shù)字人民幣如何改變生活#

前段時間,深圳給市民“空投”了1000萬元的數(shù)字人民幣DCEP,實際使用率超過80%。

自秦始皇統(tǒng)一貨幣度量衡之后,現(xiàn)金第一次由中央銀行數(shù)字化。

現(xiàn)金的數(shù)字化好處實在太多。

在國家層面,可以節(jié)省印鈔鑄幣支出。

現(xiàn)在紙鈔、硬幣,從印制、發(fā)行,到貯藏,等各環(huán)節(jié)成本相對高,還要不斷投入成本研究防偽技術(shù)。

在百姓層面,不用怕現(xiàn)金丟了,也不用怕紙鈔破損不能用。

在商家層面,不用再花錢請押運公司每日運現(xiàn)鈔到銀行,不止銀行,加油站也是運鈔公司的大客戶。

可是

站在另個角度,甲方省下來的錢,是乙方公司少掉的收入。

對于印鈔廠,它的情況比較特殊,假使沒了訂單,可能也不會停運,影響較少。

可對于押運公司來說,是不一樣的,他們是自負盈虧的,如果沒有收入進賬,就發(fā)不出工資,經(jīng)營就無法維持。

而且即使是行業(yè)領(lǐng)頭羊(威豹押運),凈利潤率也只有5%左右。

如果客戶是加油站:

一般來說,一座油站每日賣不到1萬升油,每周最多運4次,一次押運費大概200元,一輛運鈔車標配4人,只跑一趟,單條路線一定是虧損的。

除非一天跑多條路線,否則很難盈利。

貨幣數(shù)字化推行勢在必行,所以,對于傳統(tǒng)的押運行業(yè)來說,面臨的是要不要轉(zhuǎn)型,以及還有多長時間思考的問題。

幸運的是,數(shù)字人民幣暫時沒有正式推出的時間表,還有時間布局后路。

那么,押運公司會不會很快消失?有沒有轉(zhuǎn)型的機會呢?

有的,而且機會很有可能在DCEP收付設(shè)備,以及收藏類人民幣。

首先,支持DCEP的POS機

雖然DCEP可能會減少M0的流通,M0也就是老百姓和商家手中的現(xiàn)鈔,但同時會催生新的需求。

普通銀聯(lián)POS機不支持DECP掃描支付,所以衍生出了支持DCEP的POS機器設(shè)備生產(chǎn)需求。

雖然押運公司不一定有這塊專利儲備,但可以考慮和研發(fā)機構(gòu)合作,或者現(xiàn)金收購,比如新大陸數(shù)字支付實驗室。

如此,可以獲得產(chǎn)品的供應(yīng)渠道,連接設(shè)備商和終端客戶,因為押運公司本來有相對固定的客戶,比如加油站,有大量的收付現(xiàn)金的需求,在數(shù)字人民幣推廣后,一定是數(shù)字人民幣POS機的大戶。

所以,押運公司的轉(zhuǎn)型方向之一是數(shù)字人民幣POS機,至少用戶獲取成本環(huán)節(jié)相對更低。

沒有基礎(chǔ)設(shè)施,就很難普及,這是加密貨幣市場吃過的教訓。

從08年到今時今日,經(jīng)歷12年,才有了類似傳統(tǒng)金融的基建,比如Fireblocks之于Swift,終于能無障礙地操作一筆加密貨幣轉(zhuǎn)賬。

而數(shù)字人民幣有別于加密貨幣。

首先,它由央行組織發(fā)行,落地肯定更快。

DCEP的發(fā)行與紙鈔類似,由商業(yè)銀行給央行繳納100%準備金,然后由經(jīng)營網(wǎng)點,向公眾投放,這種雙層運營體系,上層是央行對商業(yè)銀行,下層是商業(yè)銀行對公眾。

這樣發(fā)行模式,解決了貨幣發(fā)行的復雜性。中國人口大、地緣遼闊、各地發(fā)展水平差異大,在發(fā)行和流通環(huán)節(jié)都要因地制宜,所以要交給當?shù)氐木W(wǎng)點發(fā)行。

這是非主權(quán)加密幣做不到的。

第二,它和人民幣1比1兌換,有法償性,見DCEP如見現(xiàn)金,銀行是不可以拒絕兌換的。

第三,它是中國境內(nèi)唯一合法的支付貨幣,商家不能拒收。

第四,它可以完全匿名,只要選擇第四類的完全匿名錢包,每筆交易都不實名,相信在推廣的前期,幾乎所有用戶都傾向第四類匿名錢包,因為匿名支付主要服務(wù)零售場景。

第五,DCEP的收付沒有手續(xù)費,商家使用成本更低,因為無需通過銀聯(lián)等網(wǎng)絡(luò),而且POS機接收不用中間結(jié)算,商家實時收到貨款。

所以,無論個人還是商戶,使用DCEP都是最沒“摩擦”的。

這樣看,押運公司應(yīng)該要加快步伐,成為DCEP普及進程的一環(huán),成為基建供應(yīng)商,不錯過轉(zhuǎn)型的最好窗口。

另外,他們也可以拓展標的物的范圍

怎么說?

押運公司有豐富的資產(chǎn)安防押送經(jīng)驗,完全可運用在更廣泛的業(yè)務(wù)場景,不僅僅局限在流通中的現(xiàn)鈔,可以考慮覆蓋 “類現(xiàn)鈔”的有價物,比如紀念鈔票和已經(jīng)停止印發(fā)的舊版人民幣。

假設(shè),在DCEP推廣的過程,現(xiàn)鈔停止印發(fā),隨著現(xiàn)鈔被DCEP替換,在市場流通的當前版本人民幣會越來越少,所以,可以預見它的稀缺性會增強。

所以,有極大可能流入收藏鈔行列。

由于它的特殊性,不適合一般物流配送,尤其是長距離轉(zhuǎn)移,所以,在買家和收藏家之間的轉(zhuǎn)移,最適合的是押運鈔票公司,因為最保險。

根據(jù)CEIC,現(xiàn)在流通中的人民幣M0大概有8萬億,這是一個巨大的潛在市場。

加之,移動支付規(guī)模越來越大,20年Q1已經(jīng)達到57萬億元,可以觸及的市場規(guī)模巨大。

總之,移動支付的比例會越來越高,加之DCEP的普及,對于傳統(tǒng)押運行業(yè)來說,不僅僅單方面的挑戰(zhàn),也是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的機會,轉(zhuǎn)型調(diào)整應(yīng)該是可以預見的。

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